Carlos Lamarca fue un diplomático y comerciante argentino. Se exilió en Chile durante el Rosismo, donde amasó una fortuna con el negocio de ultramarinos. Ejerció la representación comercial de la Confederación Argentina en el país trasandino durante más de un lustro.
Celedonio de la Cuesta nació en la ciudad de Salta en 1812. Ejerció como jurisconsulto, militar y político. Fue hijo de don Francisco de la Cuesta y López Fuentesca, y de doña Bernarda de Toranzos. Sus estudios los realizó en su ciudad natal, y en 1824 fue becado por el gobierno nacional para formarse en el Colegio de Ciencias Morales, fundado por Rivadavia. Con 23 años, en 1835, se recibió como abogado en la Universidad de Buenos Aires y posteriormente comenzó a ocupar diversos cargos en el foro de su provincia natal. Fue autor e impulsor de las leyes de ejercicio libre de escribanías y de redención de capellanías, consideradas innovadoras en materia jurídica y económica.
Al regresar a Salta, se vio obligado a abandonar su profesión para tomar las armas en defensa de la Confederación, amenazada por Andrés de Santa Cruz. En 1837 fue capitán de milicias en el combate de Santa Bárbara, mismo año en donde fue ascendido al grado de sargento mayor por los representantes de Buenos Aires. En 1838 fue designado secretario del general en jefe del Ejército Confederado de Felipe Heredia. Tras la derrota, regresó a Buenos Aires, donde se dedicó al ejercicio profesional y a la literatura.
Producida la invasión libertadora de Lavalle, volvió al interior convocado por el general comandante del Ejército Federal de Cuyo, Manuel Oribe, quien lo nombró jefe de Estado Mayor. A partir de esto, en 1841 participó en los enfrentamientos de Angaco, Sañogasta, Plaza de San Juan y Rodeo del Medio. Celedonio protegió a los salteños vencidos de estas batallas y los condujo hacia su ciudad natal. Allí, el gobernador Manuel Antonio Saravia lo sumarió por haber salvado a unitarios, fue declarado también salvaje unitario y condenado a destierro perpetuo. De este modo, fue abandonado sin recursos en los arenales de Catamarca, pero logró salvar su vida y arribó a Córdoba en julio de 1842.
En ese mismo año, recibió un mensaje del Gobernador de Mendoza, José Félix Aldao, quien lo nombró ministro general de su gobierno, cargo que asumió en agosto de 1842. Entre sus actos, podemos destacar que dispuso que los exiliados políticos pudieran regresar a la provincia, reabrió el paso comercial hacia Chile cerrado por Rosas y devolvió bienes confiscados. Al mismo tiempo, también emprendió campañas contra los unitarios. Tras la renuncia de Aldao, ejerció provisoriamente como gobernador entre enero y febrero de 1845.
En 1848 regresó a Salta, donde retomó el ejercicio del derecho y desarrolló una carrera judicial. Recorrió todos los niveles de la judicatura provincial: juez de primera instancia, juez de alzada, camarista, fiscal general y asesor de gobierno. En 1850, José Manuel Saravia, durante su segunda gobernación, designó a Celedonio como ministro de guerra. Unos años más tarde, en 1855, fue diputado de la Convención que sancionó la Constitución salteña y ayudó a redactar su texto, como también sucedió con la Constitución de 1882. Además, durante esos años, fue vicerrector del Colegio Nacional de Salta.
En 1883 se jubiló del servicio público. Falleció el 31 de agosto de 1897.
A pesar de no haber sido escritora, sus vínculos familiares y de amistad ubican a Carmen Belgrano como partícipe de la sociabilidad letrada de la llamada "generación del 37".
Carlos Bouquet fue político y periodista. Nació el 23 de febrero de 1833 en Córdoba, Argentina. Sus padres fueron José María Rosario del Carmen Bouquet y Carlota Vicenta Luque. El 11 de octubre de 1853, contrajo matrimonio con Felisa Antonia Gómez Roldán. La pareja tuvo al menos doce hijos: Carlos, José María, Luis Francisco, Justo, María Felisa, Justa, Josefa, Luis Héctor, Carlota, María Julia, Arturo y Raúl.
En 1860, Bouquet formó parte de la Convención Nacional “ad hoc” reunida en Santa Fe, donde se examinaron las propuestas de reforma a la Constitución Federal hechas por Buenos Aires. Ese mismo año y por un período no determinado, fue redactor del diario cordobés liberal El Imparcial, en el que participaba desde su fundación en 1855. Se desempeñó como Legislador provincial en Córdoba en 1861. En 1866 fue Ministro de Gobierno de su provincia.
Participó de la fundación del Banco Provincial de Córdoba en 1872 y, entre 1877 y 1880, ejerció como Ministro de Hacienda de la Provincia.
En 1891 fue Director y Presidente del Banco Provincial de Córdoba.
Falleció el 25 de marzo de 1901 en Buenos Aires.
Camilo Aldao nació en Santa Fe, el 18 de julio de 1822, huérfano desde su nacimiento. A sus 16 años, su padrastro, Domingo Cullen, es fusilado por Rosas. Fue militar y participó activamente en el partido unitario y en las fuerzas del General Paz. Fue parte de la batalla de Caaguazú en 1841 y en la de Pavón, en 1861, ya como miembro del partido liberal. Fue concejal municipal de Rosario en 1866 y fue uno de los co-fundadores del Banco de Santa Fe, en 1874. Fundó colonias y pueblos entre los cuales se destacó la Colonia Aldao, fundada en 1885. Falleció en Rosario en el año 1892.
Lucien de Brayer fue un conde, militar y diplomático francés. Existen controversias sobre su fecha de nacimiento, aunque las fuentes más fiables lo sitúan el 10 de noviembre de 1802. Fue hijo del conde y general Michel Sylvestre de Brayer y Catherine Senocq. Combatió con su padre en los ejércitos napoleónicos entre 1814-1815. Luego de la derrota de Napoleón, ambos partieron al exilio, primero a Estados Unidos y desde allí al Río de la Plata. Lucien llegó con su padre a Chile en 1817 y fue su edecán cuando ambos se unieron a los ejércitos independentistas. En 1819 viajó a Montevideo. Allí combatió por las Provincias Unidas en la guerra que las enfrentó al Imperio del Brasil, como capitán de escoltas del General Alvear en 1826 y comandante de Colonia de Sacramento en 1827. El 21 de septiembre de 1829 contrajo matrimonio con María Eusebia de la Quintana Benitez. La pareja tuvo dos hijos, Antoinette Mathilde y Alfred.
En 1837 fue condecorado como caballero de la Legión de Honor. Hacia 1843 residía con su familia en Montevideo donde fue registrado por el censo como estanciero.
El emperador Napoleón III, por decreto del 27 de marzo de 1853, lo nombró cónsul de segunda clase, destinado a Asunción, Paraguay. Fue el primer cónsul francés en ese destino al que llegó el 20 de noviembre de 1854. Durante su consulado se produjo un conflicto diplomático por la instalación de la colonia agrícola Nueva Burdeos en el Chaco, sobre la orilla derecha del Río Paraguay. Permaneció allí hasta noviembre de 1856 cuando fue sustituido por el conde Alfred de Brossard. Brayer se trasladó como cónsul a Puerto Rico.
Falleció el 15 de febrero de 1861 en Montevideo, Uruguay.
Bernabé López nació en Salta en 1808, hijo del coronel Jerónimo López y de la patriota Juana Gabriela Moro. Realizó sus estudios iniciales en su ciudad natal y se graduó como abogado en la Universidad Mayor, Real y Pontificia San Francisco Xavier de Chuquisaca.
De regreso en Salta, se desempeñó como secretario de la Legislatura provincial, y en 1831 fue nombrado Ministro de Gobierno del gobernador Rudecindo Alvarado. Adscripto al Partido Unitario, debió exiliarse en Bolivia tras la caída de Alvarado durante la guerra civil.
Regresó en 1835 para unirse a la lucha contra los hermanos Alejandro y Felipe Heredia, siendo apresado en 1836 en San Miguel de Tucumán. Posteriormente, fue indultado, y retornó a Salta para luego convertirse nuevamente en Ministro de Gobierno (1840–1841) bajo la administración de Manuel Solá, participando en la organización de la Liga del Norte junto a Marco Avellaneda. Tras el fracaso del movimiento, se exilió nuevamente en Bolivia.
Después de la batalla de Caseros (1852), fue convocado por Justo José de Urquiza para colaborar en la creación de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, conforme a la Constitución de 1853. Entre 1856 y 1858 fue Ministro de Relaciones Exteriores y Culto de la Confederación Argentina, sucediendo a Juan María Gutiérrez. Su gestión se interrumpió tras su renuncia, motivada por el conflicto entre la Confederación y el Estado de Buenos Aires.
De regreso en su provincia natal, fue Intendente de la ciudad de Salta (1864–1865) y desempeñó funciones judiciales antes de retirarse de la vida pública. Falleció en Salta, el 9 de enero de 1880.
Benjamín Aráoz fue un médico y político argentino nacido en la provincia de Tucumán. Estudió en el Colegio Nacional de Buenos Aires y luego en la Facultad de Medicina. También fue diputado y gobernador.
Bartolomé Bossi fue un marino, diplomático, escritor, pintor, naturalista, periodista, fotógrafo y tipógrafo. Nació en Porto Maurizio (actualmente Imperia, en la región de Liguria, Italia) el 13 de agosto de 1817. En 1832 arribó a Montevideo, Uruguay, con su familia. Desde 1837 se desempeñó en la marina mercante y luego en la militar. Combatió en 1843 en la Legión Italiana comandada por Giuseppe Garibaldi en la Guerra Grande contra Manuel Oribe, aliado de Juan Manuel de Rosas. Posteriormente desarrolló actividades comerciales en Buenos Aires con la instalación de un astillero en La Boca y el transporte de productos del país en sus propias embarcaciones.
En 1849 contrajo matrimonio con Carolina Cáceres. La pareja tuvo dos hijos, Carolina y Horacio.
La Sociedad Geográfica Argentina lo nombró en 1850 comandante de una expedición a California, poco antes anexionada a los Estados Unidos. En 1854 volvió a Argentina y se vinculó con Justo José de Urquiza. Se trasladó a Mendoza al año siguiente y regresó para participar del enfrentamiento entre la Confederación Argentina y el Estado de Buenos Aires combatiendo por la Confederación Argentina. Alcanzó el grado de Almirante.
Mientras vivió en Mendoza trabajó como fotógrafo, realizó pinturas de paisajes cuyanos y visitó Uspallata con el propósito de establecer un negocio minero.
Regresó a Rosario en abril de 1858 y desde 1859 fue capitán del vapor “Pampero”.
A su costa, en 1860 realizó un viaje de exploración remontando el Paraná hasta el Matto Grosso. Publicó en París, en 1863 el informe de este viaje con el nombre Viaje pintoresco por los ríos Paraná, Paraguay, San Lorenzo, Cuyabá y el Arino, tributario del grande Amazonas: con la descripción de la provincia de Mato Grosso bajo su aspecto físico, geográfico, mineralógico y sus producciones naturales.
El gobierno de Brasil lo nombró, en 1864, Director de la Compañía Diamantífera del Matto Grosso y le encomendó evaluar una posible colonización de ese territorio. Ese mismo año viajó a Génova, donde permaneció varios meses.
Se dirigió luego a los Estados Unidos. Allí se construyó el vapor de lujo “América” que, desde 1868 y comandado por Bossi, unió Buenos Aires con Montevideo hasta su trágico incendio y hundimiento en 1871. El accidente tuvo gran cobertura de prensa y Bossi fue arrestado y juzgado, aunque finalmente se determinó que había actuado honrosamente.
Para 1872 Bossi ya había instalado en Montevideo su propia imprenta “Tipografía Italiana de B. Bossi”. Fundó el periódico Unità Italiana y publicó también Relación de la catástrofe del vapor América por su comandante B. Bossi.
A fines de 1872 fue nombrado cónsul de Uruguay en Valparaíso, Chile y se trasladó allí con su familia, a bordo del vapor Charrúa y por tierra. Continuó luego viajando por el estrecho de Magallanes, el océano Pacífico, Tierra del Fuego y los canales de la Patagonia, realizando mediciones y estudios. A partir de estos viajes publicó en Chile en 1874 Viaje descriptivo de Montevideo a Valparaíso por el Estrecho de Magallanes y canales Smith, Sarmiento, Inocentes, Concepción, Wide y Messiers y Estudio geológico sobre la Isla Juan Fernández seguidos, en 1880, de El vapor oriental Charrúa en el Pacífico y regiones magallánicas: con algunos datos sobre el Perú y Chile en la presente guerra editado en Buenos Aires
Desde Valparaíso también escribió crónicas para el diario El Siglo de Montevideo.
Fue nombrado cónsul general de Ecuador en Montevideo en 1879 y regresó a Uruguay, donde continuó publicando obras relativas a sus viajes, colaboró en la organización del Museo de Historia Natural al que donó materiales y se dedicó a la pintura. Además de los paisajes de Cuyo ya mencionados sus obras son vistas de Buenos Aires y Montevideo y marinas. En 1882 editó en Montevideo Exploración de la Tierra del Fuego con el vapor Charrúa.
Bossi retornó a Italia en 1883 y se desempeñó como corresponsal del diario Corriere della Sera, utilizando el seudónimo “Oceánico”.
Falleció el 31 de diciembre de 1890 en Niza (Francia).
Osmín Brougnes fue un arquitecto nacido en Pays de Gascogne (región histórica y cultural del suroeste de Francia). Fue uno de los primeros arquitectos galos en llegar a nuestras costas (10 de noviembre 1873). Trabajó como colaborador para el arquitecto sueco Henrik Aberg, y luego fue funcionario contratado del Estado Argentino, ejerciendo como dibujante del Departamento de Ingenieros Nacionales (1873-1882). Posteriormente trabajó como ingeniero ayudante en la construcción de la Línea del Ferrocarril Oeste (1882).
Estuvo involucrado en actividades de ingeniería y obras públicas, y realizó inspecciones de trabajos de arte, caminos, ríos y estructuras en las provincias de Córdoba, Tucumán y zonas vinculadas a los ríos Segundo, Tercero, Cuarto y Carcarañá.
Mantuvo contacto con Juan María Gutiérrez en Buenos Aires, donde trataron temas de literatura, ciencia y arte.